适合全地形的越野叉车泥泞路叉车

越野叉车齿轮间隙过小,不能在齿面之间形成一定厚度的油膜,工作时将产生噪声和发热,并加速齿面磨损和擦伤,甚至导致卡死和轮齿折断越野叉车当间隙过大时,齿面会产生冲击载荷,破坏油膜,并出现冲击响声,同样会加速齿面磨损,严重时也可能折断轮齿轮胎式装载机主、从动锥齿轮的侧隙一般为0.2~0.6mm。主、从动锥齿轮齿面接触印痕和齿侧间隙,都是利用改变两齿轮中心距来调整的越野叉车因此,在改变接触印痕时,侧隙也随着变化,而改变侧隙时,印痕又会随着改变。在调整时,往往出现侧隙达到要求,但印痕不符合要求,或印痕符合要求,而侧隙又不符合要求的矛盾由于齿面接触印痕的好坏,是判断齿面接触面积、装配中心距离和齿形等是否合理的重要依据,因此,当印痕和侧隙出现相互矛盾时,印痕是矛盾的主要方面,应尽可能迁就印痕。但側隙▽大不应大于1mm,否则必须重新选配齿轮。齿侧间隙测量方法也可用压铅丝法进行测量。应多点测量,不同位置测得的间隙差,不得大于0.15mm。

主动锥齿轮轴的装配及轴承预紧度的调整装配前,应将轴承等机件清洗干浄,并

涂以薄薄的一层机油,然后把轴承、调整垫片、隔套、轴承座分别装在主动锥齿轮轴上,再

装上接盘和锁紧螺母等。应注意安装锁紧螺母时,应一边使轴承旋转,一边旋紧螺母,以免

轴承在轴承座内歪斜。按规定力矩拧紧螺母后,检査轴承的预紧度越野叉车轴承预紧度的调整:主动锥齿轮轴轴承预紧度通过增减两轴承之间的调整垫片进行调整越野叉车增加垫片,轴承预紧度减小(间隙增大);反之则增大(间隙减小)。主动锥齿轮轴轴向

间隙▽大允许值为0.05mm。